Thiên niên kỷ mới chứng kiến ​​sự xuất hiện hai tàu vũ trụ tồn tại lâu nhất trên quỹ đạo sao Hỏa.

Vào ngày 21 tháng 10 năm 2001, Mars Odyssey của NASA đã tham gia cùng MGS trên quỹ đạo quanh sao Hỏa.

Mars Odyssey bắt đầu sứ mệnh chính của mình với việc ghi lại hình ảnh bề mặt sao Hỏa. Nó cũng giúp tìm kiếm các vị trí hạ cánh phù hợp cho tàu đổ bộ và tàu lượn trong tương lai, đặc trưng cho thành phần hóa học bề mặt và khí quyển, đồng thời đóng vai trò như một thiết bị chuyển tiếp cho tàu đổ bộ và tàu đổ bộ khi chúng đến và hoạt động trên bề mặt sao Hỏa. Đến năm 2008, tàu vũ trụ đã lập bản đồ sự phân bố của nước bên dưới bề mặt sao Hỏa. Hiện tại Mars Odyssey vẫn khỏe mạnh và các bộ điều khiển hy vọng nó sẽ tiếp tục hoạt động ít nhất cho đến năm 2025. 

Hai năm sau đó, Sứ mệnh đầu tiên của Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) tới Sao Hỏa, Mars Express, đi vào quỹ đạo thành công quanh Hành tinh Đỏ vào ngày 25 tháng 12 năm 2003, và tiếp tục hoạt động cho đến ngày nay. 

Dựa trên kinh nghiệm của tàu thám hiểm Sojourner, NASA đã triển khai một cặp Tàu thám hiểm sao Hỏa tiên tiến hơn. 

Đến tháng 1 năm 2004, cả hai chiếc Spirit và Opportunity đều tồn tại lâu hơn rất nhiều so với thời gian hoạt động dự kiến ​​là 90 ngày của chúng. Spirit đã khám phá Miệng núi lửa Gusev trong 2.208 sols trên Sao Hỏa – ​​2.249 ngày Trái đất – trước khi rơi vào im lặng vào ngày 22 tháng 3 năm 2010, sau khi đi được 4,8 dặm so với kế hoạch 0,4 dặm.\Tàu vũ trụ tiếp theo đến Hành tinh Đỏ của NASA Trinh sát Orbiter(MRO), đi vào quỹ đạo vào ngày 10 tháng 3 năm 2006, cùng với ba quỹ đạo hoạt động khác. Tàu vũ trụ tiếp tục thực hiện sứ mệnh nghiên cứu địa chất và khí hậu của sao Hỏa, cung cấp hình ảnh bề mặt để cho phép các nhà khoa học lựa chọn địa điểm hạ cánh trong tương lai và cung cấp dịch vụ chuyển tiếp thông tin liên lạc cho tàu đổ bộ và tàu lặn trên bề mặt.

Tàu đổ bộ địa cực Phoenix đã hạ cánh xuống vùng cực bắc của sao Hỏa vào ngày 25 tháng 5 năm 2008. Các mục tiêu của tàu đổ bộ Phoenix bao gồm tìm kiếm bằng chứng về nước ở dạng băng và bằng chứng về khả năng sinh sống trong quá khứ của sao Hỏa. Nó đã tìm thấy bằng chứng trực tiếp về băng nước, xác nhận các quan sát quỹ đạo do Mars Odyssey thực hiện nhưng vẫn để ngỏ câu hỏi liệu tại một thời điểm nào đó, sao Hỏa có thể sinh sống được một số dạng sống hay không.

Một nỗ lực đầy tham vọng của Nga-Trung nhằm đưa tàu quỹ đạo lên sao Hỏa và thu thập  các mẫu từ mặt trăng sao Hỏa Phobos đã sớm kết thúc. 

Tàu vũ trụ Fobos-Grunt do Nga chế tạo, bao gồm một tàu quỹ đạo và tàu đổ bộ và phương tiện quay trở lại Phobos, cũng mang theo tàu quỹ đạo nhỏ Yinghuo-1 của Trung Quốc. Sau khi phóng vào ngày 8 tháng 11 năm 2011 và đưa vào quỹ đạo Trái đất, động cơ của tàu vũ trụ đã không thể hoạt động để đưa nó lên đường tới sao Hỏa.

Hai tàu quỹ đạo mới đã đến Sao Hỏa vào năm 2014

Đầu tiên, MAVEN của NASA đã đến quỹ đạo Sao Hỏa vào ngày 22 tháng 9, để bắt đầu nghiên cứu về sự mất khí từ bầu khí quyển của Sao Hỏa để tìm hiểu về lịch sử khí hậu của nó. Hai ngày sau, tàu thăm dò liên hành tinh đầu tiên của Ấn Độ, Sứ mệnh Quỹ đạo Sao Hỏa Mangalyaan, đi vào quỹ đạo xung quanh Sao Hỏa. Mặc dù chủ yếu là một nhiệm vụ trình diễn công nghệ, Mangalyaan mang theo một số công cụ khoa học để hình ảnh bề mặt sao Hỏa dưới ánh sáng nhìn thấy và hồng ngoại và để nghiên cứu bầu khí quyển của hành tinh.

Tàu quỹ đạo ESA-Roscosmos ExoMars 2016 (TGO) đi vào quỹ đạo sao Hỏa ngày19 tháng 10 năm 2016

Để bắt đầu sứ mệnh tìm hiểu rõ hơn về lượng khí vi lượng như mêtan trong khí quyển sao Hỏa có thể chỉ ra dấu hiệu của sự sống, tàu đổ bộ Schiaparelli Entry, Descent and Landing Demonstrator Module (EDM), được phát hành từ TGO ba ngày trước đó, đã đạt được cú hạ cánh thành công. Sứ mệnh khoa học quỹ đạo của TGO vẫn tiếp tục cho đến ngày nay. 

 Tàu đổ bộ InSight trên
 bề mặt sao Hỏa vào tháng 12 năm 2018

Nhiệm vụ tiếp theo của NASA bao gồm một tàu đổ bộ đứng yên dùng để Điều tra Địa chấn, Đo đạc và Vận chuyển Nhiệt (InSight), với mục tiêu nghiên cứu cấu trúc của Sao Hỏa thông qua việc sử dụng một máy đo địa chấn và một đầu dò dòng nhiệt. Hành trình 5 tháng đến sao Hỏa, hai khối lập phương có tên Mars Cube One A và B (MarCO-A và -B) đã đồng hành cùng InSight để cung cấp dịch vụ chuyển tiếp thông tin liên lạc trong giai đoạn nhập cảnh, hạ cánh vào ngày 26 tháng 11 năm 2018. Sau cuộc hạ cánh thành công của InSight, MarCO-A và -B đi qua sao Hỏa vào quỹ đạo mặt trời. Hoạt động tốt ngoài tuổi thọ dự kiến ​​của nó và ghi lại một số Marsquakes trong thời gian đó, vào năm 2022, bộ điều khiển đã tắt tất cả các thiết bị của InSight ngoại trừ máy đo địa chấn do bụi tích tụ trên các tấm pin mặt trời của nó làm giảm đáng kể công suất khả dụng.

Vào cuối tháng 7 năm 2020, một đội tàu vũ trụ đa quốc gia lên đường đến Hành tinh Đỏ

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã điều động tàu thăm dò liên hành tinh đầu tiên của mình, tàu quỹ đạo Emirati Mars Mission Hope đến Hành tinh Đỏ vào ngày 9 tháng 2 năm 2021, và tiếp tục hoạt động cho đến ngày nay. Vào tháng 8 năm 2022, với sự hợp tác của các nhà khoa học làm việc với tàu vũ trụ MAVEN của NASA, các nhà nghiên cứu Hope đã công bố mô tả chi tiết về cực quang gây ra bởi sự tương tác của gió mặt trời với tầng khí quyển trên sao Hỏa.

Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa đã phóng tàu vũ trụ đầu tiên của mình lên sao Hỏa, sứ mệnh Tianwen-1 đầy tham vọng bao gồm sáu thành phần riêng biệt: một tàu quỹ đạo với hai camera có thể triển khai, một tàu đổ bộ với một camera từ xa có thể triển khai và tàu thám hiểm Zhurong. Tianwen-1 đi vào quỹ đạo sao Hỏa vào ngày 10 tháng 2 năm 2021. Nó bắt đầu  xác định các vị trí hạ cánh và để mô tả đặc điểm của bầu khí quyển của hành tinh. Vào ngày 14 tháng 5, tàu đổ bộ tách khỏi tàu quỹ đạo và bắt đầu  hạ cánh, kết thúc bằng một cuộc chạm trán thành công trên Utopia Planitia. Tám ngày sau, tàu thám hiểm Zhurong lăn xuống đoạn đường nối của tàu đổ bộ lên bề mặt sao Hỏa, khiến Trung Quốc trở thành quốc gia thứ hai đưa thành công bánh xe lên sao Hỏa.

Sứ mệnh Mars 2020 của NASA đã đến sao Hỏa vào ngày 18 tháng 2 năm 2021

Sứ mệnh Mars 2020 của NASA hạ cánh mềm xuống miệng núi lửa Jezero và mang theo chiếc Perseverance, đánh dấu lần đầu tiên ba tàu du hành đi trên sao Hỏa cùng một lúc. Perseverance bắt đầu thu thập các mẫu đá, đất và không khí mà nó đang lưu vào bộ nhớ đệm để đưa chúng đến Trái đất. Trong cuộc trình diễn đầu tiên về việc sử dụng tài nguyên trên bề mặt của một hành tinh khác, một thí nghiệm trên tàu thám hiểm có tên là Thí nghiệm sử dụng tài nguyên ôxy tại chỗ trên sao Hỏa (MOXIE) đã tạo ra ôxy từ carbon dioxide dồi dào. Một phiên bản thu nhỏ của MOXIE một ngày nào đó có thể sản xuất oxy cho các phi hành gia trong tương lai trên sao Hỏa.

Tham khảo tại https://www.nasa.gov/

Xem phần 1 tại: https://thegioithienvan.com/25-nam-tham-hiem-sao-hoa-bang-robot/

The post 25 năm thám hiểm Sao Hỏa bằng Robot( Phần 2) appeared first on Thế giới thiên văn.

Ba thập kỷ đầu tiên (1965 đến 1996) con người khám phá Sao Hỏa bằng các chuyến đi định kỳ lên Hành tinh Đỏ, cứ 26 tháng một lần. Một số tàu vũ trụ đã hoàn thành các quan sát đầu tiên  trong vài giờ bay nhanh trên hành tinh, sau đó là nhiều tháng quan sát bởi tàu quỹ đạo, và đỉnh điểm là lần quan sát liên tục lâu nhất của tàu đổ bộ kéo dài sáu năm. Vào ngày 4 tháng 7 năm 1997, một kỷ nguyên mới của hoạt động khám phá khoa học bằng robot lên Sao Hỏa bắt đầu, với ít nhất một tàu vũ trụ hoạt động mọi lúc, trên bề mặt hoặc trên quỹ đạo hành tinh. Ngày nay, đang có đến 13 tàu vũ trụ quốc tế – 1 tàu đổ bộ đứng yên, 8 tàu ​​quỹ đạo, 3 tàu lượn và 1 máy bay trực thăng – liên tục bổ sung cho chúng ta thông tin về Hành tinh Đỏ

.

Từ năm 1960 đến 1969, Liên Xô đã cố gắng gửi 8 tàu vũ trụ lên sao Hỏa

 Chỉ có hai chiếc, Mars 1 và Zond 2, đến được không gian liên hành tinh, và bộ điều khiển đã mất liên lạc với cả hai từ rất lâu trước khi chúng đến được sao Hỏa. Nhiệm vụ sao Hỏa thành công đầu tiên, Mariner 4, đã khiến nhiều nhà khoa học ngạc nhiên khi, trong chuyến bay của mình vào ngày 14 tháng 7 năm 1965, nó đã quay lại 22 hình ảnh đen trắng cho thấy một địa hình giống như mặt trăng, dường như là hy vọng về một thế giới có thể sinh sống được. Mariner 4 có một người anh em song sinh ít nổi tiếng hơn, Mariner 3, do một tấm vải liệm bị lỗi khiến các tấm pin mặt trời của nó không thể triển khai, đã mất danh hiệu tàu vũ trụ đầu tiên khám phá sao Hỏa.

Những năm 1970, các chuyển thám hiểm sao Hỏa dần tử tế hơn một chút đối với Liên Xô

Sáu trong số bảy nhiệm vụ của họ đã đạt được thành công một phần với một loạt tàu bay, tàu quỹ đạo và tàu đổ bộ. Năm 1971, kế hoạch của Hoa Kỳ gửi hai tàu quỹ đạo để lập bản đồ chi tiết bề mặt hành tinh đã bị thất bại khi chiếc đầu tiên, Mariner 8, trở thành nạn nhân của một vụ phóng thất bại. Nhưng con song sinh của nó, Mariner 9 , đã trở thành tàu vũ trụ đầu tiên quay quanh hành tinh khác vào ngày 13 tháng 11. Nó tiếp tục hoạt động cho đến tháng 10 năm 1972, lập bản đồ 85% hành tinh với độ phân giải đủ để các nhà khoa học chọn địa điểm hạ cánh cho hai tàu vũ trụ tiếp theo, Viking 1 và 2, đến sao Hỏa vào mùa hè năm 1976.

Chuyến thám hiểm sao Hỏa kéo dài sáu năm gián đoạn sau khi chiếc Viking uối cùng ngừng hoạt động

Liên Xô đã phóng một cặp tàu vũ trụ mang tên Phobos 1 và 2 vào tháng 7 năm 1988 để quay quanh sao Hỏa và triển khai tàu đổ bộ và một cái phễu trên mặt trăng lớn hơn của hành tinh – Phobos. Các bộ điều khiển mặt đất đã mất liên lạc với Phobos 1 vào ngày 2 tháng 9 khi vẫn đang trên đường tới sao Hỏa, do một lệnh sai được gửi tới tàu vũ trụ. Phobos 2 đã đi vào quỹ đạo thành công quanh sao Hỏa vào ngày 29 tháng 1 năm 1989 và trả lại 37 hình ảnh chi tiết về Phobos, lập bản đồ 80% mặt trăng. Không lâu trước khi triển khai tàu đổ bộ và phễu, máy tính chính trên Phobos 2 đã thất bại và sứ mệnh kết thúc sớm vào ngày 27 tháng 3. 

Năm 1992, NASA phóng tàu quỹ đạo Mars Observer, nhiệm vụ đầu tiên của cơ quan này lên sao Hỏa kể từ sau tàu vũ trụ Viking. Các bộ điều khiển đã mất liên lạc với tàu vũ trụ ba ngày trước khi  nó bị cháy vào ngày 24 tháng 8 năm 1993. Các kỹ sư tin rằng một van bị lỗi đã gây ra sự tích tụ hơi nhiên liệu và chất ôxy hóa phát nổ khi động cơ của tàu vũ trụ bắt lửa để điều chỉnh hướng đi.

Năm 1996, Mars 96, nỗ lực duy nhất của Nga để tiếp cận sao Hỏa trong những năm 1990, được phóng vào ngày 16 tháng 11 năm 1996. Tàu vũ trụ đầy tham vọng nghiên cứu bầu khí quyển, bề mặt  sao Hỏa bao gồm một tàu quỹ đạo, hai tàu đổ bộ nhỏ và hai thiết bị xâm nhập bề mặt. Việc tầng trên của tên lửa không hoạt động trở lại đã khiến tàu vũ trụ bay vào quỹ đạo thấp của Trái đất, quay trở lại bầu khí quyển của Trái đất ngay sau đó.

Một kỷ nguyên mới của việc khám phá sao Hỏa bắt đầu 

Với cuộc hạ cánh mềm có hỗ trợ túi khí của Mars Pathfinder vào ngày 4 tháng 7 năm 1997 ,đây lần hạ cánh xuống sao Hỏa đầu tiên sau 21 năm. Kể từ ngày đó, ít nhất một tàu vũ trụ đã nghiên cứu sao Hỏa, từ bề mặt của nó hoặc từ quỹ đạo. Trong 25 năm qua, nhiều tàu vũ trụ đã thực hiện các nghiên cứu phối hợp để cải thiện đáng kể sự hiểu biết của chúng ta về Hành tinh Đỏ. 

Được thiết kế như một nhiệm vụ trình diễn công nghệ, Pathfinder đã triển khai chiếc xe thám hiểm Sojourner nặng 23 pound, chiếc xe có bánh đầu tiên hoạt động trên Hành tinh Đỏ. Lần đầu tiên trong chương trình hành tinh, công chúng có thể truy cập dữ liệu và đặc biệt là các hình ảnh đến từ sao Hỏa về cơ bản trong thời gian thực thông qua một phương tiện mới được gọi là Internet. Người tìm đường ngừng hoạt động vào ngày 27 tháng 9 năm 1997, nhưng vào thời điểm đó Tàu khảo sát toàn cầu sao Hỏa (MGS) đã đến, đi vào quỹ đạo hình elip quanh sao Hỏa vào ngày 12 tháng 9. Nó hoạt động trên quỹ đạo hơn 9 năm, thực hiện sứ mệnh lập bản đồ chính của mình, trả lại hơn 240.000 hình ảnh về sao Hỏa, đồng thời hỗ trợ các chuyến đi tiếp theo lên hành tinh này.

Tham khảo tại https://www.nasa.gov/

Xem lịch các sự kiện thiên văn tại: https://thegioithienvan.com/lich-cac-su-kien-thien-van-thang-9-nam-2022/

The post 25 năm thám hiểm Sao Hỏa bằng Robot appeared first on Thế giới thiên văn.

Trong tháng 7 này, một sự kiện thiên văn không thể bỏ lỡ chính là mưa sao băng Delta Aquariids. Một bữa tiệc thiên văn xuất hiện hàng năm từ 12/7 đến 23/8 tuy nhiên thời gian quan sát lý tưởng nhất là đêm 28/7 rạng sáng ngày 29/7 khi trận mưa sao băng đạt cực đại với khoảng 20 vệt sao một giờ, các hạt từ một trận mưa sao băng ít được biết đến sẽ đi vào bầu khí quyển của Trái đất với tốc độ hơn 90.000 dặm / giờ (145.000 km / h). Khi chúng đi qua không khí của chúng ta, ma sát sẽ tạo ra các cột khí nóng sáng mà chúng ta nhìn thấy như những vệt tồn tại trong thời gian ngắn được gọi là sao băng.

Thông tin cơ bản về mưa sao băng Delta Aquariids:

– Hoạt động: 12/07 – 23/08 hàng năm

– Cực đại: 28/07-29/07, với tần suất cực đại 20 vệt/giờ

– Nguồn gốc: Sao chổi 96P / Machholz

– Địa điểm quan sát: Cả hai bán cầu

Nguồn gốc mưa sao băng Delta Aquariids

Nguồn gốc của Sao chổi không được biết chắc chắn. Ứng cử viên bị nghi ngờ là Sao chổi 96P Machholz. Trước đó, nó được cho là có nguồn gốc từ sao chổi Marsden và Kracht Sungrazing. Vì những thiên thạch này dường như bắt nguồn từ chòm sao Bảo Bình – và cụ thể hơn là từ gần ngôi sao Delta (δ) của hình đó – các nhà thiên văn đã đặt tên cho trận mưa này là Delta Aquariids.

Hướng dẫn quan sát mưa sao băng Delta Aquariids

Bạn không cần bất kì công cụ đặc biệt, cũng không cần quá nhiều kỹ năng để quan sát một trận mưa sao băng. Điều kiện quan sát mưa sao băng thông thường là bầu trời quang đãng, một chút kiên nhẫn, không gian đủ tối và có thể sử dụng thêm một số phần mềm quan sát bầu trời. Tuy nhiên, dưới dây là một vài mẹo giúp tối đa hóa trải nghiệm quan sát mưa sao băng của bạn.

– Tìm một nơi vắng vẻ, tránh xa ánh đèn thành phố. Khi đến địa điểm, hãy để mắt bạn làm quen với bóng tối từ 15 đến 20 phút.

– Mặc quần áo phù hợp với thời tiết, và đảm bảo rằng bạn cảm thấy thoải mái, đặc biệt nếu bạn có ý định đi xa. Hãy mang theo một chiếc chăn và một chiếc ghế tựa – ngắm mưa sao băng có thể là thử thách về sự kiên nhẫn.

– Khi bạn đã tìm thấy địa điểm quan sát, hãy nằm xuống và nhìn lên hướng phát của mưa sao băng. Sử dụng phần mềm hoặc bản đồ mưa sao băng sẽ giúp bạn dễ dàng tìm đúng hướng phát trên bầu trời.

The post Hướng dẫn quan sát mưa sao băng Delta Aquariids appeared first on Thế giới thiên văn.

Sao Mộc hay Mộc Tinh là hành tinh thứ năm tính từ Mặt Trời và là hành tinh lớn nhất trong hệ Mặt Trời. Nó là hành tinh khí khổng lồ với khối lượng bằng một phần nghìn của Mặt Trời nhưng bằng hai lần rưỡi tổng khối lượng của tất cả các hành tinh khác trong hệ Mặt Trời cộng lại. Từ trường của Sao Mộc mạnh gấp 14 lần từ trường của Trái Đất và nó cũng là từ trường lớn nhất trong Hệ Mặt Trời.

Sao Mộc được xếp vào nhóm hành tinh khí khổng lồ cùng với Sao Thổ.

Sao Mộc có hệ thống vành đai hành tinh mờ bao gồm ba vành chính: vành hạt trong cùng hay còn gọi là quầng, vành đai chính tương đối sáng và vành đai mỏng ngoài cùng. Thành phần vật chất của những vành đai này chủ yếu là bụi, chứ không là băng đá như vành đai Sao Thổ.

Sao Mộc chứa chủ yếu khí Hidro và Heli – chiếm một phần tư khối lượng của nó, mặc dù Heli chỉ chiếm một phần mười số lượng phân tử.

Về cấu trúc, Sao Mộc chủ yếu chứa vật chất ở trạng thái khí và lỏng. Đường kính của nó khoảng 142.984km tại xích đạo. Khối lượng riêng trung bình của hành tinh này bằng 1,326g/ cm³ và có khối lượng riêng lớn nhất trong số bốn hành tinh khí khổng lồ.

Trong tầng thượng quyển của Sao Mộc chứa khoảng 88 – 92% Hidro và 8 – 12% Heli theo phần trăm thể tích hoặc tỷ lệ phân tử khí.

Khối lượng của Sao Mộc bằng khoảng 2,5 lần tổng khối lượng của tất cả các hành tinh khác trong Hệ Mặt Trời.

Tìm hiểu về Sao Mộc

Về khí quyển trên Sao Mộc, Sao Mộc cũng có bầu khí quyển lớn nhất trong hệ Mặt Trời, mở rộng hơn 5000km theo độ cao. Do Sao Mộc không có bề mặt rắn, đáy của bầu khí quyển được coi là nơi có áp suất khí quyển bằng 10 bar, bằng 10 lần áp suất khí quyển tại bề mặt Trái Đất.

Về quỹ đạo, Sao Mộc là hành tinh duy nhất có khối tâm với Mặt Trời nằm bên ngoài thể tích của Mặt Trời, tuy chỉ chưa tới 7% bán kính Mặt Trời. Khoảng cách trung bình giữa Sao Mộc và Mặt Trời là 778 triệu km ( bằng 5,2 lần khoảng cách từ Trái Đất tới Mặt Trời) và nó hoàn thành một vòng quỹ đạo bằng 11,86 năm Trái Đất.

Vệ tinh trên Sao Mộc, tính đến tháng 7/2018, Sao Mộc có 79 vệ tinh tự nhiên ( chỉ đứng thứ 2 sau Sao Thổ với 82 vệ tinh). Trong số này có 63 vệ tinh có đường kính nhỏ hơn 10km và chỉ được phát hiện từ năm 1975. Bốn vệ tinh lớn nhất, gọi là các vệ tinh “Galilei” là Io, Europa, Ganymede và Callisto.

Các đặc trưng của Sao Mộc:

• Sao Mộc bị bao phủ vĩnh cửu các tầng mây chứa tinh thể amoniac và có thể có amonium hidro sunfit.
• Đặc trưng nổi tiếng nhất của Sao Mộc có lẽ là vết đỏ lớn, một cơn bão có chiều quay ngược với chiều tự quay của Sao Mộc và đường kính thường lớn hơn Trái Đất, nằm ở vĩ độ Nam 22º dưới đường xích đạo. Nó đã tồn tại từ ít nhất là năm 1831 và có thể là từ 1665.

Thám hiểm Sao Mộc:

Từ 1973 một số tàu vũ trụ tự động đã đến gần sao Mộc, nổi bật là tàu thăm dò Pioneer 10, con tàu đầu tiên đến đủ gần hành tinh này và gửi về các bức ảnh cũng như thông tin về hành tinh lớn nhất trong Hệ Mặt Trời.

Năm 2000, tàu Cassini, trên hành trình đến sao Thổ, bay qua sao Mộc và gửi về một số bức ảnh có độ phân giải tốt nhất đối với hành tinh này từ trước đến nay. Ngày 19 tháng 12 năm 2000, tàu đã chụp ảnh vệ tinh Himalia, nhưng độ phân giải quá thấp để các nhà khoa học nhận ra được chi tiết bề mặt vệ tinh này.

Cho tới nay chỉ có tàu Galileo là tàu quay quanh sao Mộc, khi nó đi vào quỹ đạo quanh hành tinh ngày 7 tháng 12 năm 1995. Nó thăm dò được hơn 7 năm, thực hiện nhiều lần bay quan các vệ tinh Galilei và vệ tinh Amalthea.

NASA hiện tại đang có một phi vụ bay tới sao Mộc nhằm nghiên cứu chi tiết các vùng cực cũng như khí quyển hành tinh. Tàu Juno phóng lên từ tháng 8 năm 2011, và đã đi vào quỹ đạo cực sao Mộc cuối năm 2016. Trong tương lai, phi vụ kế hoạch đã được phê chuẩn nhằm nghiên cứu hệ Mộc Tinh do cơ quan ESA đứng đầu, phi vụ Jupiter Icy Moon Explorer (JUICE), với thời gian dự định phóng lên năm 2022 và tới sao Mộc khoảng năm 2030, nghiên cứu bốn vệ tinh Galileo và đặc biệt là Europa.

The post Tìm hiểu về Sao Mộc appeared first on Thế giới thiên văn.

Kính thiên văn là gì?

Kính thiên văn, hay còn được gọi là kính viễn vọng (telescope), đây là một dụng cụ giúp quan sát các vật thể ở khoảng cách xa với tầm nhìn của con người. Kính thiên văn được ứng dụng trong thiên văn học, hàng hải, hàng không, công nghệ vũ trụ và quân sự. Lần đầu tiên, kính thiên văn được chế tạo sử dụng dụng cụ quang học để thu thập ánh sáng từ các vật thể xa. Sau đó, các loại kính viễn vọng khác được phát triển, thu thập bức xạ điện  từ với các bước sóng khác nhau, đến từ các vật thể ở xa mà mắt người không nhìn thấy được.

Các loại kính thiên văn phổ biến hiện nay

Có lẽ bạn sẽ rất phân vân khi chọn một kính thiên văn. Hiện nay có rất nhiều loại kính viễn vọng (telescope), do vậy bạn cần biết chiếc kính mình sắp mua sẽ thuộc loại nào. Hãy cùng Thế Giới Thiên Văn tìm hiểu chi tiết về cách chọn kính thiên văn phù hợp!

Kính thiên văn khúc xạ

Kính thiên văn khúc xạ là loại kính sử dụng các thấu kính để thay đổi đường truyền của ánh sáng, tạo ra ảnh rõ nét của các vật thể từ xa. 

Ưu điểm của kính thiên văn khúc xạ

• Cấu tạo đơn giản, dễ sử dụng
• Độ bền cao
• Hình ảnh sắc nét
• Không bị lệch trục

Nhược điểm của kính thiên văn khúc xạ

• Do đường kính nhỏ nên khả năng thu ánh sáng kém làm cho hình ảnh bị tối
• Bị sai sắc (nhòe màu ở rìa vùng quan sát)
• Màu sắc thiếu trung thực

Kính thiên văn phản xạ

Kính thiên văn phản xạ hay còn được gọi là kính thiên văn catoptric. Đây là loại kính viễn vọng sử dụng gương phản xạ để tạo ra hình ảnh. 

Kính viễn vọng phản xạ có vật kính là gương cầu hoặc gương Parabol gọi là gương sơ cấp

Ưu điểm của kính thiên văn phản xạ

• Độ sáng cao (thu được ánh sáng tốt hơn)
• Màu sắc trung thực
• Độ phóng đại cao (giúp nhìn xa hơn)

Nhược điểm của kính thiên văn phản xạ

• Cầu sai (bị méo hình nhẹ ở rìa)
• Dễ bị lệch trục
• Gương dễ bị oxy hóa
• Khó vệ sinh

Kính thiên văn tổ hợp

Kính thiên văn tổ hợp được kết hợp dựa trên 2 loại kính thiên văn khúc xạ và kính thiên văn phản xạ. Loại kính thiên văn tổ hợp giúp tăng khả năng của kính như khử độ méo, tăng thị trường. Hệ kính hỗn hợp bao gồm cả những gương và thấu kính.

Ưu điểm của kính thiên văn tổ hợp

• Chất lượng hình ảnh cao
• Nhỏ gọn (tiêu cự dài trong ống kính ngắn)
• Dễ kết hợp với các loại giá đỡ
• Đa dạng về cấu tạo

Nhược điểm của kính thiên văn tổ hợp

• Giá thành cao
• Cấu tạo phức tạp
• Dễ bị bám bụi, đọng sương
• Trường nhìn hẹp

Khả năng phóng đại

Tránh bất kỳ một kính thiên văn nào chào hàng bằng độ phóng đại. Những đòi hỏi về độ phóng đại 500X cho kính thiên văn là vô nghĩa, 

Độ phóng đại lớn nhất đối với một kính thiên văn để hình ảnh còn sắc nét và rõ ràng, gọi là độ phóng đại hữu dụng (ko phải là độ phóng đại lớn nhất), độ phóng đại hữu dụng của 1 kính thiên văn được tính bằng cách nhân kích thước của ống kính hay đường kính vật kính tính bằng đơn vị inch với 50 (hoặc nhân với 2 nếu tính theo milimet).

Do đó, một kính viễn vọng 4-inch cung cấp độ phóng đại hữu dụng lên tới 200X. Và như vậy, một kính thiên văn 8-inch có độ phóng đại hữu dụng cao nhất là 400X. 

Nếu bạn đòi hỏi về một kính thiên văn có độ phóng đại cao hơn độ phóng đại hữu dụng thì bạn phải chấp nhận chất lượng hình ảnh thu được sẽ thấp.

Cách chọn chân kính phù hợp

Bên cạnh chất lượng quang học, yếu tố quan trọng nhất của kính thiên văn chính là chân đế. Chân đế là phần nâng đỡ ống kính thiên văn của bạn. Mặc dù có thể mua được ống kính có chất lượng quang học tốt nhất thế giới, nhưng nếu đặt nó trên chân đế kém chất lượng, hiệu suất quan sát sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. 

Trong điều kiện gió mạnh, một chân đế kém chất lượng có thể khiến ống kính rung lắc và không thể quan sát chính xác. Do vậy, hãy đảm bảo rằng ống kính của bạn được đặt trên một chân đế tốt. 

Nếu đủ tài chính, bạn nên chọn một chân đế chắc chắn để có thể dễ dàng quan sát hơn.

Kính thiên văn kỹ thuật số thông minh Seestar S30 PRO ZWO (thêm phụ kiện)

25.900.000 ₫

Kính thiên văn kỹ thuật số thông minh Seestar S30 PRO ZWO

22.900.000 ₫

-5%

Bộ kính lọc 6 chiếc 1,25″

1.000.000 ₫ 950.000 ₫

Động cơ cho chân đế EQ2 và EQ3

1.800.000 ₫

-14%

Ống nhòm ngoài trời Apollo 16×70

79.000.000 ₫ 68.000.000 ₫

Ống nhòm Nikon PROSTAFF P7 10×42

12.000.000 ₫

Ống nhòm Nikon PROSTAFF P7 10×30

9.000.000 ₫

Nêm (wedge) cho KTV NexStar Evolution và SE 6/8

12.000.000 ₫

Các loại chân kính phổ biến hiện nay

Chân kính thiên văn ATZ (Altitude – Azimuth mount)

Chân kính thiên văn ATZ là loại chân kính phổ biến được sử dụng cho kính viễn vọng nghiệp dư. Nó được thiết kế để điều chỉnh kính thiên văn theo hai trục phương vị kinh độ (azimuth) và độ cao (altitude).

Ưu điểm của chân kính thiên văn ATZ (Altitude – Azimuth mount)

• Gọn nhẹ
• Dễ sử dụng, tháo lắp
• Giá thành rẻ
• Khả năng quan sát đa dạng

Nhược điểm của chân kính thiên văn ATZ (Altitude – Azimuth mount)

• Dễ bị rung lắc
• Độ chính xác hạn chế
• Rất dễ bị ảnh hưởng bởi gió (làm hình ảnh bị rung lắc và nhòe mờ)
• Khó khăn trong việc quan sát các vật thể trên bầu trời

Chân kính thiên văn EQ (Equatorian mount)

Chân đế xích đạo Equatorial mount là loại chân kính được thiết kế để mô phỏng chuyển động quay tự quay của Trái Đất.

Chân kính EQ sẽ có 2 trục

Trục cực được đặt song song chính xác với trục trái đất.

Trục nghiêng (vuông góc với trục cực) sẽ song song với xích đạo trời và xích đạo trái đất.

Cùng với đó, loại chân kính thiên văn EQ này sẽ có những ưu điểm và nhược điểm như sau:

Ưu điểm của chân kính thiên văn EQ (Equatorian mount)

• Cho phép quan sát vật trong hệ tọa độ xích đạo (tức là không phụ thuộc nhật động)
• Khả năng bám mục tiêu tốt
• Hình ảnh ổn định
• Khả năng quan sát đa dạng (giúp quan sát các vật thể trên bầu trời ở mọi vị trí)

Nhược điểm của chân kính thiên văn EQ (Equatorian mount)

• Giá thành cao

• Cồng kềnh và nặng (nhưng có thể đem đi du lịch bằng xe ô tô)

Những lưu ý cần quan tâm khi mua kính thiên văn

Để biết rõ về cách chọn kính thiên văn, bạn cần lưu ý quan tâm những điều sau khi mua kính thiên văn.

Hãy tìm hiểu khi nào thì họ tổ chức một buổi quan sát và tham gia nó. Cố gắng quan sát qua các kính thiên văn nhiều nhất bạn có thể , và hỏi càng nhiều câu hỏi bạn có thể nghĩ đến càng tốt. 

Hãy hỏi về thời gian lắp ráp, bảo trì, phụ kiện, và chi phí. Nếu bạn không thể tìm thấy một câu lạc bộ thiên văn học gần đó, gọi điện thoại hoặc đến một cung thiên văn ở địa phương. 

Các nhân viên ở đó sẽ chỉ cho bạn bất kỳ CLB thiên văn nào ở gần khu vực của bạn

Tìm một đại lý có uy tín

Một người bán hàng trong các đại lý sẽ quảng cáo một chút về kính thiên văn đến tất cả người mua. Một người bán hàng lâu năm sẽ hỏi bạn một vài câu hỏi để xác định trình độ chuyên môn của bạn và sở thích của bạn. 

Một người bán hàng tốt sẽ không cố gắng bán cho bạn nhiều kính thiên văn hơn bạn cần. 

Tại Việt Nam cửa hàng bán kính thiên văn uy tín được nhiều người tin cậy và có kinh nghiệm hơn 10 năm là cửa hàng Thế Giới Thiên Văn. Bạn sẽ được hướng dẫn chi tiết và được hỗ trợ kỹ thuật sau khi mua hàng.

Bài viết trên đã chia sẻ chi tiết về cách chọn kính thiên văn phù hợp với mọi đối tượng từ những người chưa có kiến thức cho đến những người đã có kinh nghiệm trong việc chọn kính thiên văn. Để lựa chọn một chiếc kính thiên văn, hãy liên hệ cửa hàng Thế Giới Thiên Văn qua số hotline: 0987997769 để được hỗ trợ tư vấn chính xác nhất.

The post Cách chọn kính thiên văn phù hợp dành cho người mới bắt đầu appeared first on Thế giới thiên văn.

Kính thiên văn khúc xạ

Được cấu tạo chủ yếu bởi 2 thành phần: Vật kính và thị kính.

Vật kính là thấu kính hội tụ tiêu sắc được ghép từ 1 thấu kính phân kỳ và một thấu kính hội tụ.

Thị kính có thể là thấu kính phân kỳ hoặc hội tụ tiêu sắc. Tuy nhiên, hầu hết tất cả các kính thiên văn đều có thị kính là thấu kính hội tụ tiêu sắc do chúng có trường nhìn rộng.

Đây là loại kính phù hợp cho người mới bắt đầu bởi vì nó sở hữu những ưu điểm nổi trội sau:

1. Đơn giản, dễ sử dụng
2. Cực kỳ bền
3. Hình ảnh sắc nét
4. Không bị lệch trục

Nhược điểm của loại kính này chính là khả năng thu gom ánh sáng không cao do đường kính nhỏ, màu sắc thiếu trung thực.

Kính thiên văn phản xạ

Vật kính của kính thiên văn phản xạ là gương cầu hoặc gương parabol(được gọi là gương sơ cấp).

Thị kính tương tự như kính thiên văn khúc xạ.

Kính thiên văn phản xạ thường có đường kính lớn nên thu được ánh sáng tốt hơn, màu sắc trung thực hơn, độ phóng đại cũng lớn hơn kính khúc xạ nhưng giá thành lại rẻ.

Bên cạnh những ưu điểm của mình, dòng kính phản xạ cũng không thiếu những nhược điểm không mấy…dễ chịu như bị méo hình ở biên, bị cầu sai, dễ bị lệch trục và kém bền hơn kính khúc xạ, đường kính gương lớn nên không thuận tiện cho việc mang đi du lịch.

Kính thiên văn tổ hợp

Đúng như tên gọi của mình, kính thiên văn tổ hợp có hệ vật kính bao gồm cả gương và thấu kính kết hợp với nhau nhằm loại bỏ nhược điểm của kính khúc xạ và kính phản xạ. Vì thế, giá thành của kính thiên văn tổ hợp khá cao.

Dựa vào những kiến thức cơ bản mà TGTV đã cung cấp, bạn đã tìm được 1 chiếc kính thiên văn phù hợp cho mình chưa? Nếu chưa, hãy thử tham khảo một số mẫu kính mà TGTV đề xuất nhé!!!

Kính thiên văn cho trẻ em

1. Kính thiên văn khúc xạ Apollo D50F360
2. Kính thiên văn khúc xạ Apollo D70F400
3. Kính thiên văn khúc xạ Celestron PowerSeeker 50AZ
4. Kính thiên văn phản xạ Apollo DOB D80F500
5. Kính thiên văn phản xạ Meade LightBridge Mini 82mm

Kính thiên văn dưới 2 triệu

1. Kính thiên văn khúc xạ Apollo D60F700M
2. Kính thiên văn khúc xạ Apollo D60F700TX
3. Kính thiên văn khúc xạ Apollo D70F700

Kính thiên văn từ 3 – 5 triệu

1. Kính thiên văn khúc xạ Apollo D70F900EQ
2. Kính thiên văn khúc xạ Apollo D80F900EQ
3. Kính thiên văn khúc xạ Celestron Astromaster 70AZ
4. Kính thiên văn khúc xạ Celestron Astromaster 70EQ

Kính thiên văn từ 5 – 10 triệu

1. Kính thiên văn khúc xạ Celestron PowerSeeker D80F900EQ
2. Kính thiên văn khúc xạ Celestron D80F900EQ Deluxe
3. Kính thiên văn khúc xạ Celestron Astromaster D90F1000EQ
4. Thân ống kính thiên văn Celestron Mak C90
5. Kính thiên văn Sky Watcher 90EQ – 2 
6. Kính thiên văn Sky Watcher 90EQ – 2 Pro
7. Kính thiên văn khúc xạ Meade Polaris D80F900EQ
8. Kính thiên văn khúc xạ Meade Polaris D90F900EQ

Kính thiên văn du lịch

1. Kính thiên văn Celestron PowerSeeker 60AZ
2. Kính thiên văn Celestron Travel D70F400
3. Kính thiên văn Celestron SCTW 70
4. Kính thiên văn Celestron SCTW 80

Trên đây chỉ là một số kính thiên văn phổ biến trong tầm giá do TGTV tự đề xuất, bạn có thể tham khảo thêm nhiều mẫu kính thiên văn khác tại thegioithienvan.com nhé!!!

The post TÌM HIỂU VỀ CÁC LOẠI KÍNH THIÊN VĂN appeared first on Thế giới thiên văn.